● 소개
응용
● 높은 토크 밀도와 동력 성능
다단 유성 감속 구조: 다단 기어 조합을 통해 토크 밀도는 20N·m/kg 이상에 도달할 수 있으며, 로봇의 고관절, 다리 등 부위의 고부하 구동 요구 사항에 적합합니다.
피크 토크 출력: 더 큰 피크 토크 출력을 제공하여 동적 모션 시나리오에서의 순간적인 동력 요구를 충족합니다.
● 충격 저항성과 높은 신뢰성
유성 기어 전달의 장점: 기어 맞물림이 충격력을 분산시켜 급정지 및 고빈도 부하 변화와 같은 가혹한 작업 조건을 견딜 수 있어, 이족보행 로봇의 보행과 점프 같은 고동적 시나리오에 적합합니다.
대량 생산 제어 가능성: 유성 감속기 솔루션은 기술이 성숙하고 대량 생산 일관성과 신뢰성이 높아 대규모 응용에 적합합니다.
● 콤팩트한 구조와 경량 설계
높은 통합도: 유성 감속기, 프레임리스 모터, 엔코더 및 기타 구성 요소의 중첩 설계로 기존 솔루션 대비 부피를 30% 줄입니다.
경량 소재: 고강도 합금과 콤팩트한 레이아웃을 사용하여 {tag-549003}의 경량화 및 높은 에너지 효율에 대한 엄격한 요구 사항을 충족합니다.
● 높은 정밀도와 낮은 에너지 소비
낮은 코깅 토크와 듀얼 엔코더 폐루프: 토크 리플을 줄이고, 듀얼 절대 엔코더 (모터 엔드 + 출력 엔드)와 결합하여 ±0.05° 반복 위치 정확도를 달성합니다.
전달 효율 최적화: 유성 감속기 전달 효율은 80% 이상에 도달합니다.
● 다축 협조 제어
CAN 버스 프로토콜을 지원하여 로봇의 다자유도 협조 모션 요구 사항을 충족합니다.
● 경제성과 유지보수 편의성
무정비 설계: 안정적인 유성 감속기 구조는 정기적인 윤활이 필요 없어 장기 사용 비용을 절감합니다.
모듈식 인터페이스: 표준화된 설계로 빠른 교체 및 업그레이드가 용이하여 로봇 개발 주기를 단축합니다.
특징
● 동력 유닛
프레임리스 토크 모터: 콤팩트한 동력원을 제공하며, 높은 동적 응답 요구 사항에 적합합니다.
2단 유성 감속기: 중첩 기어 구조를 통해 공간을 최적화하고 토크 전달 효율을 향상시킵니다.
● 감지 및 제어
듀얼 절대 엔코더 (모터 엔드 + 출력 엔드): 완전 폐루프 제어를 지원하여 위치 정확도를 향상시킵니다.
마찰 브레이크: 비상 정지 안전성과 제로 속도 시동 안정성을 보장합니다.
● 통신 모듈
CAN 버스 프로토콜을 지원하며, 다축 협조 제어와 호환됩니다.